工作原理 啮合的齿轮在泵体内旋转时，轮齿不断进入和退出跟啮合。在吸入室，轮齿逐渐退出啮合状态，这样吸入室的容积逐渐增大，压力降低，液体在液面压力的作用下进入吸入室，随齿轮齿间进入排出室。在排出室，轮齿又逐渐进入啮合状态，齿轮的齿间逐渐被一齿轮的轮齿占据，排出室的容积减少，排出室内液体压力升高，于是液体从泵的排出口被排出泵外，齿轮边续旋转，上述过程不断进行，形成连续的输油过程。 其原理图见图一。（在电机后端看，箭头所示为泵的出口） 泵的结构 泵主要由泵体、齿轮、轴、轴承、前盖后盖、密封部件、联轴器等部件组成。 轴端密封有二种形式：填料密封、机械密封。用户可根据具体的使用条件选用合造的密封结构。 泵有良好的自吸性、泵内运动部件利用输送的液体实现润滑，工作时无需加引液和润滑剂。

安装说明 1.泵安装有应检查泵和电机在运输过程中是否受到损坏，如电机是否受潮，泵的进出口防尘盖是否损坏而使污物进入泵腔内等。 2.泵在搬运过程中，应选择合适起吊位置，减少泵的变形。 3.泵的底座应固定在牢固的基础上，以免产生振动影响泵的正常工作。 4.齿轮油泵的进出口管路应清理干净不得存有硬颗粒等杂物。 5.进汕管路应尽量短，并减少弯路。必要时在进油口安装金属过滤网，过滤网的有效面积不应小于管道过流面积的三倍。 6.安装时，不得用泵来承担管路的重量。 7.用手转动联轴器，泵就转动灵活，不得有过紧或轻重不均现象，如有应立即排除。